Si vous pensiez qu'on attendait décembre pour préparer la saison, c'est mal nous connaitre ! Un domaine skiable se gère en grande partie sur 5 mois d'hiver mais il s'entretient sur une année complète. 

Avant de recevoir nos skieurs, il y a un élément à ne pas négliger : la sécurisation des pistes. Cela passe par la signalisation, le balisage, le damage, l'entretien du domaine, mais surtout par la stabilisation du manteau neigeux. 

Gazex

En saison et après chaque chute de neige, les pisteurs secouristes de la station ont pour mission de déclencher les avalanches qui pourraient atteindre le tracé d'une piste. 
Ils disposent de plusieurs méthodes: 
- Déclenchement manuel 
- Déclenchement par CATEX (Cable Transporteur d'EXplosifs) 
- Déclenchement par Gazex (Déclenchement à distance par explosion de gaz) 

Bouteilles de gaz prêtes pour hélitreuillage 

Le système de Gazex est privilégié sur la station dans certains endroits difficiles d'accès  : les crêtes de Punta Bagna, la sécurisation du jeu... On en compte 9. 
Vous avez surement dû remarquer ces gros tuyaux aux sommets des pistes ou des corniches.  Après explosion gazeuse, ils produisent une forte détonation, qui par une forte onde de choc, déclenche les avalanches. 

Poses et déposes des bouteilles de gaz 

Cette semaine un hélitreuillage était nécessaire pour recharger en bouteilles de gaz les différents Gazex. 
L'hélicoptère a effectué un ballet de 9 rotations pour ravitailler chaque exploseur.

Les équipes de la station entre en effervescence à moins de 80 jours du début de saison. Chacun se démène pour pouvoir vous accueillir dans les meilleures conditions possibles le 12 décembre prochain à Valfréjus.

Alors vous aussi au boulot ; fartage des skis, à la recherche du bonnet perdu et à dans quelques semaines sur les pistes ! ;-) 

Que se passe-t-il sur les pistes quand votre journée de ski est finie et que vous partez vous réfugier autour d'une bonne fondue ? De drôles d'engins entament leur ascension sur vos traces afin de vous préparer le meilleur terrain de jeu pour le lendemain. 

Ces "magiciens des pistes" sont responsables en grande partie de la qualité du domaine skiable. Leur mission est de façonner chaque mètre carré de pistes chaque nuit, en lissant et déplaçant le manteau neigeux. Nous avons donc décidé de vous faire découvrir les coulisses de ce métier.

La dameuse en action sur la piste du jeu

En saison, le damage des pistes se fait suivant deux roulements de 7h en fonction des conditions climatiques et chutes de neige afin de faire correspondre le damage avec la sécurisation du domaine. En situation normale de 18h à 1h ou en cas de mauvais temps de 2h à l'ouverture des pistes. Vous l'aurez compris nous nous sommes jetées sur le créneaux de 18h. 

Après avoir vérifié le plein des machines nous embarquons avec Bernard dans une Pisten Bully 600 et commençons l'ascension des pistes, "Mistral gagnant" en fond musical et vue panoramique sur la vallée profitant des superbes couleurs du soir.

Dès les premiers mètres nous sommes impressionnées par la précision de la machine mais surtout par la dextérité du chauffeur. En effet même si le confort s'est amélioré Bernard reste le seul maître à bord et permet, grâce au joystick, d'effectuer avec adresse tous les mouvements de la lame et de la fraise : la passe est parfaite, pas un trou, pas une bosse... un billard !

Direction l'atelier pour les vérifications d'usage

"Arrêt au stand "sur le plateau d'Arrondaz pour visiter le local technique, là où le mécanicien "Toch' " répare et entretient les machines au cours de la saison et leur "refait une beauté" au printemps. 

Pour finaliser notre immersion, Bernard nous emmène sur une piste abrupte qui nécessite l'utilisation du treuil. Une fois fixée à un ancrage, la dameuse entame son travail sur la piste, sans risquer de partir "en luge", retenue fermement par le câble : une expérience unique pour nous, presque digne d'un "Space Moutain". 

Utilisation du treuil sur la piste " La Modanaise"

Le petit point technique pour vous présenter cette belle machine : 
- 7 tonnes de muscles pour une machine standard et 11 tonnes avec treuil 
- 450 chevaux 
- 17 km/h maximum 
- 36L/heure en consommation moyenne 
- 150€/h d'utilisation 
- 200 L de fuel par machine et par soir en moyenne
- 40km effectués par soir en moyenne
- 1000 mètres de cable pour un treuil 
- 20 000 € pour un train de chenilles  
                                            et tout ça pour une "belle bête" de 300 000 € 

Copilote d'une soirée - Merci Bernard

Nous pouvons donc saluer chaque matin, l'excellent travail des dameurs de Valfréjus. Un grand merci à Bernard, Toch' et Daniel pour nous avoir fait partager leur métier "passion". 

Olivia et Julie, Journalistes d'investigation en situation extrême

Un joli début de visite de Valfréjus vu d'en haut....Pour un premier essai Merci à Franck pour la bande-annonce en attendant la suite très bientôt avec un survol exceptionnel du domaine :

Attention ce film peut provoquer une addiction irréversible à  Valfréjus !

Ce matin, bravant le froid polaire, certains bien équipés, étaient partis d'un pas décidé à l'assaut du Kid Park

Un "guerrier" parti à l'assaut du château

 
En effet Valfréjus a encore fait évoluer son kid Park cet année, il s'est doté d'une balançoire qui vient compléter le tourniquet et le château de neige qui a bien fier allure avec ses créneaux et ses oriflammes !

le château de Neige

La balançoire du Plateau D'Arrondaz

Les grands et les petits se sont adaptés sans difficulté à notre nouvel outil : le tapis roulant, qui désormais est recouvert d'une bulle protectrice pour plus de confort et de sécurité :

professionnel du Tapis roulant

A quelques mètres, les plus téméraires peuvent tester le boardercross et son surprenant tracé joueur et technique à la fois...

Départ du Boardercross

Et pour les futurs champion, l'entraînement continue :

Le ski club de Valfréjus

L'entraineur qui surveille les progrès

Heureusement que tout ça se passe sous l'oeil protecteur de Valfree :

Valfree et sa récompense

Le bob Park sera lui ouvert sous peu, le temps de préparer virages relevés, bosses ludiques et le passage en tunnel ...

Afflux de skieurs à Valfréjus en Savoie, grâce au bon enneigement de la station de ski

En cette période de Noël, la neige manque cruellement dans les stations alpines, à quelques exceptions près. La station savoyarde de Valfréjus, plutôt bien lotie, joue la carte de la solidarité.

• Par Linh-Lan Dao
• Publié le 24/12/2014 | 15:17

Voir la vidéo Valfréjus France 3

 La station de Valfréjus sera ouverte à 80% ce week-end.

La station de Valfréjus en Savoie fait partie des rares chanceuses à avoir eu de la neige. En ce début d'hiver, le front de neige s'est installé à  2.222m d'altitude, au plateau d'Arrondaz. Et à partir de 1.800m, les touristes peuvent déjà profiter de 50km de pistes sur les 65 que compte le domaine.

Mais la station n'est pas la seule à profiter de l'afflux de touristes. Elle partage avec quatre autres stations de Maurienne (Aussois, Bonneval sur Arc, La Norma, Vanoise) un forfait commun, l'Eski-Mo.

Cette année Valfréjus affiche complet avec plus de 4000 touristes contre 2500 les années précédentes à la même époque. Pour cette fin de semaine, elle annonce que 80% de la station sera ouverte.

Reportage de Denis Vigeau-Dugué et Jean-Pierre Rivet
© Jean-Pierre Rivet - France 3 Alpes

Même si aux yeux de tous les skieurs, la saison débute officiellement le 20 décembre, l'équipe du domaine skiable de Valfréjus a commencé depuis quelques semaines son travail sur les pistes. 

Col d'Arrondaz (départ de la piste de l'Argentier) " Un champ de neige" 

Les coupables ? Les récentes chutes de neige dont nous avons largement bénéficié le weekend dernier. 

Damage en cours sur la piste du Col 

"Le terrain de jeu" est bientôt prêt - Plateau d'Arrondaz 2220 m d'altitude

Un drôle de ballet a débuté sur les pistes depuis quelques jours. La dameuse a commencé à "cheniller" les pistes afin de compacter et de stabiliser le manteau neigeux dès lundi. Le lendemain encore 30 centimètres recouvraient déjà les premières traces avec une chute importante dans la nuit. . Mercredi les pisteurs se sont attelés à sécuriser certains secteurs au Gazex (déclenchement d'avalanche préventif, à distance). 

Les passes de l'engin se sont ensuite enchaînées sur le stade de Slalom de la piste du Col et jusqu'à Punta Bagna. Ainsi certains ont pu débuter leur saison plus tôt ; Les premiers skieurs, montés en ski de randonnées, ont pu profiter d'un "billard" blanc sur le plateau d'Arrondaz pour aiguiser leurs spatules ! 

Les premiers skieurs de la saison profitent des premières passes de dameuse 

Encore un peu de patience, mais préparez vos skis car c'est pour bientôt à Valfréjus ! 

1, 2, 3 ...  Fartez ! 

A Valfréjus ou ailleurs tout bon skieur s’est lancé un jour sur un domaine inconnu avec en poche ce plan de pistes qu’il a froissé et jeté le soir en rentrant. Et pourtant… S’il connaissait l’histoire de ce « petit parchemin » et le travail fourni il en aurait sûrement pris grand soin : des premiers calques crayonnés aux panoramas en couleur, travaillés à la gouache, à l'aérographe ou encore au feutre , Pierre Novat  avait ce talent incroyable de rendre cette représentation unique des domaines skiables : c’était un grand peintre de la montagne enneigée.Disparu en 2007 , Pierre Novat est à l’origine de plus de 250 plans en 35 ans de carrière professionnelle.


C'est en 1962, à Val d'Isère, que le peintre lyonnais eut le "déclic". Depuis, son carnet de commandes n'a jamais désempli. Plans de pistes, panoramiques... les domaines skiables raffolaient de sa vision de la montagne, une vision un peu tronquée, "une réalité vraisemblable", se plaisait-il à dire, destinée à aiguiser l'appétit des skieurs. Un petit vallon traversé par des pistes pouvait, sous ses pinceaux, prendre des proportions un peu décalées de la  topographie, tout comme un gros bourg de montagne sans accès pour les randonneurs pouvait ne devenir qu'un petit point sur la carte.

Pierre Novat dans son atelier

En 1964 il livre le premier dessin des pistes reliées de Tignes-Val d’Isère et s’auto définit comme « panoramiste » . Ses tons pastels se retrouvent  sur  plus de 250 plans de pistes . Même s’il n’a pas fait « que ça », le domaine skiable est resté l’objet de prédilection de Novat. Il saisit tous les détails des pentes, joue avec les ombres et les reliefs, il tord les distances, les directions, les hauteurs et les profondeurs de champ.On pourrait croire à une forme d’hyperréalisme dans la représentation de la montagne et pourtant Pierre Novat a souhaité proposer un plan pour que le skieur puisse se repérer au mieux sur un domaine avec un relief au visuel des plus attractifs. 

Aujourd’hui c’est dans les offices de tourisme ou aux guichets des remontées mécaniques que vous pouvez retrouver ses oeuvres. Un petit « coup de gomme » sur la signalétique et les dessins épurés de Pierre Novat s’illuminent . Dans les années 80, les stations de sports d'hiver s'arrachaient les services de celui qui devint décorateur panoramique, le plus prolifique de France, un peu malgré lui.

Valfréjus

En 1992, c'est à lui que Jean-Claude Killy confia le grand panoramique des Jeux Olympiques d'Albertville, quand la ville savoyarde fut désignée.Quels que soient le domaine skiable, la diversité des versants, la complexité des tracés, Pierre Novat a révolutionné le mode de représentation de la montagne afin que chacun se repère sans souci de piste en piste.

Au-delà de leur fonction pratique, ces dépliants recèlent une véritable œuvre artistique : un petit morceau du trésor des montagnes...

Ce Dimanche 9 Mars RTL 4 Snow Magazine, la chaîne de Télévision Néerlandaise, a consacré une partie de sa « tournée des stations européennes » en passant la journée à Valfréjus après avoir visité les domaines Mauriennais et notamment les stations « eski-mo » (Valfréjus, La Norma, Bonneval, Val-Cenis Vanoise et Aussois).

Cette tournée a pu se dérouler en partenariat avec Maurienne Tourisme .Depuis plusieurs années Daan Laroo et son équipe font le tour des stations de sports d’hiver en Autriche, Allemagne, Suisse ou en France afin de mettre en avant les points forts de chacune des destinations de montagne.

Chaque reportage présente 2 stations et dure 26 minutes. Le but étant de promouvoir les Alpes Françaises et plus spécifiquement notre vallée auprès de la clientèle hollandaise.  La quatrième émission sera un condensé des « destinations Maurienne » et de leurs atouts .

Après un accueil et un petit déjeuner à la Turra la journée de tournage a pu commencer dans les meilleures conditions.  Tout était réuni pour proposer le meilleur du domaine skiable : Enneigement et panorama exceptionnel . L’équipe de tournage a pu varier les plaisirs : tout d’abord en appréciant l’architecture de Valfréjus avec ses chalets de bois et de lauzes nichés dans une forêt de mélèzes.

 Puis l’accès au domaine avec un parc de remontées qui a moins de 5 ans, extrêmement rapide et incroyablement silencieux .  Ils ont savouré leur journée en fond de Grand Argentier, de  Col du Fréjus ou de Grand Vallon, sur des terrasses baignées de soleil ou en mode « sensations » dans le Bob Park , la piste de luge de Valfréjus, créée l’hiver dernier et améliorée cette année avec des virages relevés, des enchaînements de bosses et un passage en tunnel !

Un moment unique pour Daan Laroo et sa team : la chasse aux meilleures images de Speed Riders . L’attente ne fût pas très longue car de nombreux amateurs de glisse et de voile se sont succédés et ont enchainé les « rolls » (figures acrobatiques) entre ciel et neige.  Il faut rappeler que Valfréjus est le berceau de ce sport mêlant ski et parapente et dont l’école fondatrice ATAKA  ce situe sur le domaine et a été créée par Franck Coupat en 2003. 

L’émission sera diffusée entre l’automne et le début de l’hiver 2014-2015 et touchera plus de 250 000 téléspectateurs par épisode, soit  1 500 000 vues sur la Maurienne.

Rendez-vous incontournable des professionnels du tourisme : stations de ski, Tour Opérators, hébergeurs, le Salon Grand Ski, programmé les 21 et 22 Janvier 2014, a permis à Valfréjus de promouvoir les nouveaux aménagements du domaine mais également les nombreuses possibilités de réservations via la centrale et les hébergeurs, offrant ainsi une gamme variée d’appartements et répondant à la demande d’une clientèle d’horizons divers.

La cabine "vintage"

La présence de Valfréjus sur un stand représentant les stations « Eski-mo » (regroupement de Valfréjus, La Norma, Aussois, Val Cenis –Vanoise, et Bonneval) a donné le l’ampleur et de la « carrure » à notre espace d’exposition, le rendant bien plus attractif et ouvert qu’auparavant.

la Mascotte Eski-Mo

 

Les rencontres et rendez-vous se sont enchaînés sur deux jours afin de pouvoir proposer les meilleures offres aux partenaires des stations : hébergements et forfaits, matériel, cours de ski. Les offres « tout compris » connaissent un vif succès et les atouts de notre station en terme d’accessibilité (4h de Paris par TGV), d’architecture ( petits chalets dans les Mélèzes et immeubles de petits volumes) et surtout en modernité des infrastructures du domaine skiable (Parc remontées mécaniques qui a moins de  6 ans) restent des valeurs incontournables.

Télésiège de Punta Bagna 

Ces avantages liés à l’appartenance au domaine Eski-Mo  mais également  le développement de nombreuses structures ludiques et sportives d’été regroupées sous un pass activités : Via Ferrata du Grand Vallon, Parc acro branche au centre du village, tyroliennes au-dessus du torrent du Charmaix  ….  Ont donné un élan  exceptionnel à notre station qui fête ses 30 ans cette année et ont charmé les clients potentiels du Salon Grand Ski.

La première journée a également été marquée par la visite de la ministre du Tourisme , Sylvia Pinel qui a pu consacrer un peu de temps aux efforts de chacun sur l’accueil et le développement des infrastructures de chaque territoire, encourageant également la mise en place d’une école d’animation sur la station de Valfréjus .

 

Sylvia Pinel ministre du Tourisme, M.Raffin Maire de Modane, Claude Comet conseillère régionale déléguée au tourisme et à la Montagne, Yann Chaboissier ,  directeur de l'office de Tourisme de Modane Valfréjus.

Deux jours qui furent donc intenses en rencontres et en démarches touristiques et dont les prochaines retombées seront sans nul doute au rendez-vous des prochaines saisons.

Après une ouverture de station partielle pour ce début de saison , l’or blanc recouvre enfin nos sommets.

Vendredi 27 décembre : neige fraiche et grand soleil

  

En effet, l’ouverture avait pu être assurée grâce à une neige de culture produite en abondance (près de 70% de la production totale hivernale faite avant l’ouverture). En complément, le travail acharné du personnel des remontées mécaniques avait permis la sécurisation du domaine skiable rendant les pistes accessible à hauteur de 55%.

Vendredi 27 décembre : neige fraiche et grand soleil

 Aujourd’hui, la neige tant attendue est tombée à point nommé après un début de saison difficile au niveau de l’enneigement pour toutes les stations de ski des Alpes. Le décor hivernal est enfin planté avec comme hauteurs de neige :
 BAS (1550 m ) : 30 cm
 PLATEAU ( 2220 m) : 120 cm
 HAUT (2737) : 140 cm

L’arrivée du Père Noël sous la neige le 24 décembre

La neige n’a cessé de tomber depuis le 25 décembre, la hotte du Père Noël était cette année remplie de Poudreuse. « Branlebas » de combat pour les pisteurs et dameurs qui s’affairent depuis 3 jours à sécuriser les pistes :
  Déclenchement d’avalanche
  Damage
  Balisage des pistes
Un travail nocturne intensif pour permettre l’ouverture de 75% du domaine ce matin (le 27 décembre) et qui garantit surtout une ouverture totale des pistes entre cette après-midi et demain. 

Une bonne nouvelle pour nos vacanciers de début janvier.

Après une réunion  d’étude à Valfréjus,  Jean-Claude Raffin, maire de Modane avait réuni les responsables administratifs et  techniques, le directeur général des services, le directeur de l’Office de tourisme de Modane-Valfréjus, les élus et les acteurs des secours en montagne : représentants du DAG et PGHM De Modane, des CRS de montagne, des pisteurs-secouristes de Valfréjus et des pompiers de Modane au gîte des Tavernes nouvellement ré ouvert. 

 

Cette soirée était l’occasion de réunir  femmes et hommes de terrain  qui sont prêts à coordonner leurs compétences au sein d’une organisation structurée et à tout mettre en œuvre pour toujours autant de réactivité et d’efficacité lors des interventions sur le terrain. Dans ce sens un travail important a été fait et continue à s’affiner pour que les unités spécialisées soient complémentaires et non plus isolées.

En effet, toute l’année, et plus particulièrement à la veille de l’ouverture des stations, qu’ils soient acteurs institutionnels ou opérationnels, chacun connaît sa mission à la perfection et chaque maillon de la chaîne de secours joue un rôle essentiel pour mener à bien le dispositif de recherche  des victimes . Pour tous, une connaissance exceptionnelle de la montagne,  des gestes spécifiques et un comportement adapté leur permettent d’agir  rapidement  même face aux nombreuses contraintes de leurs missions.

En amont, le rôle pédagogique auprès du public et de sensibilisation est important, les aménagements de terrain pour sécuriser un domaine skiable restent essentiels et le déroulement d’une opération de secours doit pouvoir s’effectuer dans les meilleures dispositions. Pour ce faire, c’est un travail au quotidien : ces forces de terrain ne sont pas juste présentes le jour J, elles s’entrainent tout au long de l’année, aussi bien dans le domaine de l’alpinisme que dans celui du secourisme,  dans des conditions extrêmes et difficiles : celles auxquelles elles devront peut-être faire face un jour, en conditions réelles.