Quand on arrive à la montagne il y a des choses qu’il faut savoir: l’expérience de l’Office de Tourisme peut définir ce qui vous aidera à survivre dans ce milieu hostile que « nous  autres » montagnards nous bravons au quotidien :

Tout d’abord pour accéder à notre monde merveilleux il faut bien souvent des chaînes à neige : petit outil magique qui vous permettra de gravir cette route enneigée : oui d’abord il faut les mettre ces chaînes et là pour que ce soit plus drôle, vous allez monter jusqu’à ce que la voiture ne puisse plus avancer, vous allez sortir les chaînes et le mode d’emploi qui va se déchirer, s’envoler, et finir trempé dans des jurons dont vous seuls avez le secret… Il va donc falloir finir… sans mode d’emploi… en se gelant les doigts parce qu’on vient à la montagne sans gants… et comme il y a eu des bouchons, vous ferez tout ça … de nuit !!!! Avec un peu de chance les enfants auront faim et froid et seront en train de hurler dans la voiture…. BREF ON CHAINE sur une aire de chainage avant la montée… inutile de nous demander de l’aide nous ne savons pas mettre de chaînes, nous avons des pneus neige ! Et pour les plus riches, des 4X4 !! 

Après une route accueillante, vous allez faire connaissance avec.... une autre planète : celle du savoyard !!! Des gens un peu "bizarres" mais attachants ...

Attention vous entrez sur une nouvelle planète...

...avec des "êtres différents"...

Les animaux aussi peuvent vous surprendre : A l'instar du dahu dont les pattes versant "amont"sont plus courtes que celles versant "aval".. Et oui... pour qu'il puisse circuler plus facilement dans les pentes : la nature fait bien les choses quand même...

des animaux différents....

...avec un esprit curieux...

Une fois que vous aurez fait connaissance avec ce petit monde, il faudra vous nourrir : Ne cherchez pas de légumes dans nos magasins , le savoyard ne mange que de la raclette ou de la tartiflette... avec du pain d'Alpage ! Ici c'est 5 fromages ou 5 tranches de jambon par jour et par personne !

Enfin n'oubliez pas que vous êtes venus pour skier :

- Avant de demander un forfait wifi, prenez un forfait de ski !!

- Pour une meilleure approche de la discipline, il faut mettre les skis côté pointu et relevé vers l'avant !!!

- Bien écouter les instructions du moniteur

- Et si vous ne prenez pas de cours, bien suivre les conseils explicites ci-dessous qui vous faciliteront amplement le déclenchement d'un virage :

- Une fois que vous savez tout ça et que vous respectez la signalétique, alors normalement tout devrait bien se passer ...

- Ensuite dites-vous simplement que le ridicule ne tue pas et faites-vous plaisir...

Ce samedi 1^er Mars, dans le cadre de l’anniversaire de Valfréjus le Big Air Bag installé depuis quelques jours sur la piste des Bettets, était en accès gratuit pour les Modanais.

 Malgré une météo un peu mitigée, de nombreux jeunes de Modane se sont rendus sur place et se sont succédés, enchainant les sauts et les figures de style.

  Cette nouvelle activité est ouverte à tous les téméraires et même à ceux qui le sont moins. La réception se faisant dans ce gros matelas d’air il suffit de se lancer et de tenter des sauts en toute sécurité.

Le Big Air Bag reste ouvert  de 15h à 21h tous les jours et les tickets sont en vente à l’Office de Tourisme. Les fans de glisse sont attendus pour s’adonner aux joies du freestyle avec une ambiance musicale toujours exceptionnelle.

Alors venez graber, twister, switcher... tête en bas....

 pieds en l'air....

 en noir et blanc....

ou en couleur....

 ça fait même pas peur !!!

Née en 1920 sous le nom "Sports d'Hiver Modane", l’association est devenue SHMV : " Sports Hiver Modane –Valfréjus", suite à la création de la station de Valfréjus (en 1983). Elle a donc fêté en 2010 ses 90 ans d'existence.

La SHM organise la première épreuve de slalom géant sur la piste des Souches en 1946. A cette compétition participeront beaucoup d’équipes régionales comme Valloire, Lanslebourg mais également les équipes de Grenoble et Genéve. Joseph Mistral alors maire de Modane a pu obtenir une permission pour deux modannais militaires en Autriche pour qu’ils puissent participer au slalom.

SHM - Equipe de Hockey 1930 

La tenue sportive de l’équipe, pull bleu marine avec encolure en V et écusson de la SHM devient célèbre.

Le club prendra son envol dans les années 1965-1970 où une quarantaine de jeunes modannais s'entraîneront sur les pistes d’Arrondaz et participeront chaque weekend à de nombreuses courses dans le département.

SHM - Saison 1971-1972

Aujourd’hui, le club accueil 45 coureurs, du microbe au senior il leur permet de pratiquer le ski alpin de compétition, dans la bonne humeur, du niveau local au plus haut niveau.

Steven Theolier est un skieur Alpin (Equipe de France) qui a fait ses armes sur les pistes de Valfréjus en entrant dès son plus jeune âge au club des sports de la station.Un début de carrière très prometteur pour ce jeune de Valfréjus. 

Nous invitons tous les jeunes qui aiment le ski alpin et souhaitent le pratiquer en compétition à rejoindre les rangs des coureurs de la SHMV.

Le nouveau télésiège de l'Envers Col était ouvert aujourd'hui et emmenait nos skieurs sur les sommets. Le ciel "bleu montagne" ( si, si : couleur récemment homologuée !!!) a permis à tout le monde de passer une journée exceptionnelle : neige douce et soleil au rendez-vous !

Le télésiège de l'Envers Col en plein soleil

Il fallait juste un peu de patience pour réunir des conditions idéales de vacances, mais elles sont là ... Aujourd'hui les tout-petits jouaient dans l'espace Kid du plateau d'Arrondaz...

Le tourniquet pour les enfants sur le plateau d'Arrondaz

... et la fanfare faisait danser... (et rire) les skieurs qui redescendaient au centre village et tous nos amis vacanciers qui profitaient des terrasses ensoleillées...

La fanfare Piston à Valfréjus

Attention, à Valfréjus nous avons décidé de vous imposer le même rythme et les mêmes conditions en 2014 !!!

A l’apparition du ski au début du XXème siècle, seuls les hommes s’essayaient à ce nouveau sport. La tenue dans nos hautes vallées était simplement celle de tous les jours rehaussée de bandes molletières entourées autour du mollet et d’une veste de drap ou de laine.

Pour certains élégants, la cravate et le calot complétaient l’habillage. 

A partir des années 1910, les savoyardes pratiquent les sports d’hiver en conservant une tenue féminine faite de robes et de longs manteaux sur des bas de laine. A Modane, le patinage est le sport en vogue sur la patinoire qui se trouvait sous le fort du Replaton à la place de l’actuel stade de foot où dames et messieurs virevoltaient en robes et chapeaux.

Tenue de patinage

Les techniques de ski s’améliorent considérablement à partir de la deuxième guerre mondiale grâce à l’armée qui a popularisé le ski alpin dans nos vallées. Les tenues évoluent pour plus d’aisance.

Les mauriennais conservent un style militaire pratique et chaud pour dévaler les pentes du Charmaix et du champ des Pins à Modane. Les femmes elles conservent une certaine élégance avec des vêtements cintrés qui dégagent leur féminité. La mode s’affirme même dans le sport.

La mode s'affirme dans les années 20 

Dans les années 60, les modistes présentent des collections hiver adaptées à la pratique du ski. La mode est présente dans nos hautes vallées au même titre qu’à Megève ou Courchevel. Le style autrichien avec pull à jacquard est à la mode.

Les années 80 et la mode Fluo 

Les années 80 voient arriver sur les pistes et notamment à Valfréjus en 1983 des tenues fluos, c’est l’époque des doudounes "flashies" , des fuseaux extra serrés et des cache oreilles en fourrure rose qui reviennent  avec la mode vintage des années 2010.

Le XXI ème siècle et ses nouvelles technologies apportent aux sports d’hiver de nouvelles matières qui inspirent les couturiers. La laine polaire, les fourrures synthétiques très colorées font fureur sur les pistes.

Un peu d’étymologie : Charmaix, avec une racine en "chal" ou  "char",  le mot signifie champs ou prairie.

Pendant des siècles les pâturages du Charmaix ont été un lieu de passage. En effet depuis le hameau on pouvait très rapidement atteindre plusieurs grands cols alpins, le Fréjus ( 2452m), le Col de la Roue( 2550m) ou encore le Col de Vallée Etroite ( 2445m)…

Le Charmaix est resté jusque dans les années 1970 un village d’estive où les modanais et autres provençaux montaient faire paître leurs troupeaux à la belle saison. Les familles qui possédaient des alpages montaient leurs bêtes au Charmaix en été, une véritable vie de village s’installait alors dans le hameaux pendant quelques mois. Les enfants quittaient l’école vers le mois de mai pour aider leurs parents en alpages. Ils ne reprenaient leur cartable qu’à l’automne lorsque le fourrage était descendu du Charmaix et stocké dans les granges du Paquier ou de Loutraz.

Village du Charmaix avant la construction d'Arrondaz

Le village du Charmaix était un lieu très agréable à vivre, au point que la riche famille Jorioz y fit construire une belle demeure secondaire où les demoiselles venaient «  prendre l’air », à l’abri de leurs ombrelles.

Les demoiselles Jorioz en promenade dans les pâturages du Charmaix 

Quand arrive l’hiver, le silence s’installe pour de longs mois dans le petit hameau, troublé seulement par les premiers skieurs équipés de peaux de phoques qui partent à l’assaut des sommets.

Rapidement l’engouement pour le ski alpin se fait de plus en plus fort. Skieurs et skieuses viennent faire leurs premières descentes ( création de la SHMV en 1920 ) . En fin de journée, ils faisaient une pause au Charmaix où ils contaient leurs exploits au café restaurant Ratel ( actuel chalet Les Sarrazins) autour d’un café ou un bol de vin chaud.

Plus tard, dans les années 50 un fil neige est installé dans le village, prémices de la station d’Arrondaz qui voit le jour durant la saison hivernales 1968/1969.

Vue aérienne du Charmaix en 1977 

Cette année Valfréjus fête ses 30 ans. Faisons un bond en arrière pour revivre ensemble la genèse de la station et ses meilleurs souvenirs....

Un petit retour pour ceux qui s’en souviennent…. avec le télésiège d'Arrondaz qui partait de Fourneaux. 

A la fin des années 60 l’économie modanaise se transforme. La fermeture de certaines usines comme par exemple celle de  St Gobain, est annoncée.

La municipalité se tourne alors vers le développement touristique de Modane et songe à la création d’un domaine skiable équipé de remontées mécaniques, sur le plateau d’Arrondaz.

La principale difficulté est alors l’accès au village du Charmaix… La solution est trouvée par le syndicat intercommunal Modane Fourneaux avec la création en 1968/1969, d’une ligne de télésiège entre Fourneaux et le Charmaix puis un second tronçon depuis le Charmaix jusqu'au Plateau d’Arrondaz.

Le télésiège d'Arrondaz
arrivée du premier tronçon et départ du second
A l'endroit de l'actuelle Place du Thabor

Les travaux débutent en 1968 sur la place de l’église de Fourneaux. Une tranchée est percée au travers de la forêt au-dessus de la gorge du ruisseau du Charmaix.

L’inauguration du télésiège et de la station d’Arrondaz a lieu en février 1969 en présence du ministre Pierre Dumas.
Tout le monde se souvient qu'au départ à Fourneaux, des couvertures étaient distribuées pour mieux supporter les 20 minutes d'ascension !!

Le fameux télésiège de Fourneaux qui amenait les skieurs jusqu'à Arrondaz.
Photo du dessus : Le Charmaix (actuelle Place du Thabor)
Photo de dessous : arrivée au Plateau d'Arrondaz

A partir de 1983, lors de la création de la station de Valfréjus,  la mise en place des télécabines de Punta Bagna donnent un nouvel essor à la commune et au tourisme.

Une station plus moderne s’installe alors au village du Charmaix et les projets immobiliers sortent de terre.

Le départ de Fourneaux n’a alors plus lieu d’être… Le télésiège est démonté juste avant l’ouverture de Valfréjus.

Après avoir passé tout l'été à le démonter, le fameux télésiège du col s'en est allé .. 
Heureusement, depuis début septembre les travaux s’accélèrent et son remplaçant est arrivé !

Gare d'arrivée du télésiège de l'Envers Col  en cours de montage

L'envers Col est un télésiège à pinces fixes de marque "POMA",6 places et avec un débit avoisinant les 2000 personnes/heure. On se rappelle du débit très faible de son homologue qui approchait difficilement les 600 personnes/heure. Donc de la vitesse mais ce n'est pas tout...

Départ du télésiège de l'envers Col 

Le montage de la gare de départ n'a pas encore débuté, elle sera parfaitement intégrée dans la zone rocheuse pour se situer à égale distance des skieurs arrivant coté Lac et ceux arrivant par la nouvelle piste (voir prochain article). Le tracé du télésiège est légèrement différent de l'ancien et se situe bien plus à gauche. 

Départ du télésiège de l'envers Col

Les travaux avancent vite entre terrassement, aménagement et assemblage du télésiège.
L’héliportage des pylônes est prévue cette semaine, avec de nouvelles photos à venir. 

Les travaux vont bon train cet automne sur le domaine skiable de Valfréjus. Cette semaine un petit focus sur le plateau d’Arrondaz qui subit un léger lifting. 

Plateau d'Arrondaz 

Les bulldozers travaillent depuis quelques semaines sur la piste "des Chalets" afin de définir une nouvelle zone débutante. Les engins terrassent et comblent de matériaux cette cuvette peu confortable, afin de mettre a niveau ce nouveau plateau. 

Cette piste aura cette année 2 nouveaux télécordes et une piste d'initiation totalement aménagée. Le débit passera de 680 à 2 fois 1600 personnes par heure. 

Terrassement arrivée de la piste du Col 

L'arrivée de la piste du col est elle aussi reprofilée afin que les skieurs arrivant du schuss puisse se rendre sur le plateau et le traverser, sans effort. 

Le tapis roulant, auparavant à droite de la gare de départ du télésiège du Col, est lui aussi déplacé pour offrir encore plus de confort au débutant. 

En conclusion, un plateau d'Arrondaz redessiné pour révéler une nouvelle zone débutante et optimiser encore les pistes pour nos skieurs. 

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Grande nouveauté pour cet hiver, le domaine ESKI-MO s'agrandit ... 

Eski-Mo, c'est un territoire vaste et varié, né au départ, de la réunion de 4 stations, dont Valfréjus, afin d'en offrir toujours plus aux amoureux des grands espaces.

Les stations Eski-Mo se complètent afin d'offrir à leurs visiteurs le choix le plus large possible en termes de ski, de service ou d'hébergement. Elles partagent la même envie de faire découvrir un espace préservé, dédié à la détente, au ressourcement et à la glisse. 

Aujourd'hui Bonneval sur Arc intègre le domaine ESKI-MO et offre 25 kms de ski supplémentaire ! Retrouvez les tarifs saison Valfréjus et ESKI-MO et profitez d'un nouveau domaine exceptionnel.

Plus d'informations ici  : http://www.valfrejus.com/Eski-Mo-Skipass.html